De prestaties van de CBR500R waren vooral gebaseerd op hoge toerentallen. De hertekende PGM-FI-mapping van de brandstofinjectie geeft deze Rebel een totaal ander karakter. Hij heeft veel kracht bij lage toeren en een stevig koppel van 43,2 Nm bij 6.000 tpm. Gecombineerd met het topvermogen van 34 kW bij 8.500 tpm levert dit prestaties op die ideaal zijn voor het stevige cruisen.
Klinkt goed
De 2-in-1-uitlaat is gebouwd met twee resonantiekamers en heeft een 120 mm demper in shotgun-stijl. Een hertekende interne vorm en een nieuwe LAF sensor helpen om de motor EURO5 compatibel te maken. Het geluid is diep en pulserend dankzij de 180° ontstekingsvolgorde. Schakel door de zesbak en je zult ervan versteld staan hoe krachtig deze motor aanvoelt.