Specificaties en Prijs
X-ADV Special Edition 2026
Technische specificaties
X-ADV Special Edition 2026
€13.799
-
Boring x slag (mm)
77 mm x 80 mm
-
Brandstofsysteem
PGM-FI benzine-injectie
-
Compressieverhouding
10.7
-
CO2 uitstoot (g/km)
85 g/km
-
Cilinderinhoud (cm3)
745 cc
-
Motortype
vloeistofgekoelde viertakt, SOHC paralleltwin met acht kleppen
-
Max. vermogen
43.1 kW at 6,750 tpm (35 kW at 6,000 tpm)
-
Max. koppel
69 Nm at 4,750 tpm
-
Oliereservoir (Litres)
4 L
-
Startsysteem
Elektronische starter
-
Geluidsniveau (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Remmen voor
Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw, 296 mm dubbele zwevende remschijf
-
Remmen achter
Single piston caliper, 240 mm single disc
-
Wielophanging voor
41 mm SFF-CA USD, 153,3 mm slag
-
Wielophanging achter
Monoshock damper, Prolink swingarm, 150 mm travel
-
Banden voor
120/70R17 M/C (58H)
-
Banden achter
160/60R15 M/C (67H)
-
Velgen voor
Roue à rayons 17M/C X MT3,50
-
Velgen achter
Roue à rayons 15M/C X MT4,50
-
Koplamp
LED
-
Balhoofdhoek
27°
-
Afmetingen (L×W×H) (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370mm
-
Frame type
Diamond Steel Pipe Frame
-
Tankinhoud (liter)
13.2 L
-
Brandstofverbruik
3.6 L/100km
-
Grondspeling (mm)
165 mm
-
Rijklaargewicht (kg)
237 kg
-
Zithoogte (mm)
820 mm
-
Naloop (mm)
104 mm
-
Wielbasis (mm)
1,590 mm
-
Koppeling
Dubbele natte multiplaatskoppeling
-
Eindoverbrenging
Chain
-
Aantal versnellingen
Dual Clutch Transmission met zes versnellingen
-
12V contactpunt
optie
-
Instrumenten
5 inch TFT-paneel met multi-informatief display
-
Achterlicht
LED
-
Daytime Running Lights
Ja
-
Connectivity
RoadSync
-
USB Socket
Type - C
-
Self Cancelling Indicators
Ja
-
Cruise Control
Ja
-
Rijdmodi
Sport, Standard, Rain en User-modus
-
Additional Features
SMART-Key, elektronisch instelbaar windscherm + 139 mm
X-ADV 2026
€13.799
-
Boring x slag (mm)
77 mm x 80 mm
-
Brandstofsysteem
PGM-FI benzine-injectie
-
Compressieverhouding
10.7
-
CO2 uitstoot (g/km)
85 g/km
-
Cilinderinhoud (cm3)
745 cc
-
Motortype
vloeistofgekoelde viertakt, SOHC paralleltwin met acht kleppen
-
Max. vermogen
43.1 kW at 6,750 tpm (35 kW at 6,000 tpm)
-
Max. koppel
69 Nm at 4,750 tpm
-
Oliereservoir (Litres)
4 L
-
Startsysteem
Elektronische starter
-
Geluidsniveau (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Remmen voor
Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw, 296 mm dubbele zwevende remschijf
-
Remmen achter
Single piston caliper, 240 mm single disc
-
Wielophanging voor
41 mm SFF-CA USD, 153,3 mm slag
-
Wielophanging achter
Monoshock damper, Prolink swingarm, 150 mm travel
-
Banden voor
120/70R17 M/C (58H)
-
Banden achter
160/60R15 M/C (67H)
-
Velgen voor
Roue à rayons 17M/C X MT3,50
-
Velgen achter
Roue à rayons 15M/C X MT4,50
-
Koplamp
LED
-
Balhoofdhoek
27°
-
Afmetingen (L×W×H) (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370mm
-
Frame type
Diamond Steel Pipe Frame
-
Tankinhoud (liter)
13.2 L
-
Brandstofverbruik
3.6 L/100km
-
Grondspeling (mm)
165 mm
-
Rijklaargewicht (kg)
237 kg
-
Zithoogte (mm)
820 mm
-
Naloop (mm)
104 mm
-
Wielbasis (mm)
1,590 mm
-
Koppeling
Dubbele natte multiplaatskoppeling
-
Eindoverbrenging
Chain
-
Aantal versnellingen
Dual Clutch Transmission met zes versnellingen
-
12V contactpunt
optie
-
Instrumenten
5 inch TFT-paneel met multi-informatief display
-
Achterlicht
LED
-
Daytime Running Lights
Ja
-
Connectivity
RoadSync
-
USB Socket
Type - C
-
Self Cancelling Indicators
Ja
-
Cruise Control
Ja
-
Rijdmodi
Sport, Standard, Rain en User-modus
-
Additional Features
SMART-Key, elektronisch instelbaar windscherm + 139 mm
X-ADV 2025
€13.499
-
Boring x slag (mm)
77 mm x 80 mm
-
Brandstofsysteem
PGM-FI benzine-injectie
-
Compressieverhouding
10.7
-
CO2 uitstoot (g/km)
85 g/km
-
Cilinderinhoud (cm3)
745 cc
-
Motortype
vloeistofgekoelde viertakt, SOHC paralleltwin met acht kleppen
-
Max. vermogen
43.1 kW at 6,750 tpm (35 kW at 6,000 tpm)
-
Max. koppel
69 Nm at 4,750 tpm
-
Oliereservoir (Litres)
4 L
-
Startsysteem
Elektronische starter
-
Geluidsniveau (dB)
max. 87 dB
-
Max Speed
168 km/h
-
Remmen voor
Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw, 296 mm dubbele zwevende remschijf
-
Remmen achter
Single piston caliper, 240 mm single disc
-
Wielophanging voor
41 mm SFF-CA USD, 153,3 mm slag
-
Wielophanging achter
Monoshock damper, Prolink swingarm, 150 mm travel
-
Banden voor
120/70R17 M/C (58H)
-
Banden achter
160/60R15 M/C (67H)
-
Velgen voor
Roue à rayons 17M/C X MT3,50
-
Velgen achter
Roue à rayons 15M/C X MT4,50
-
Koplamp
LED
-
Balhoofdhoek
27°
-
Afmetingen (L×W×H) (mm)
2,215 mm x 940 mm x 1370mm
-
Frame type
Diamond Steel Pipe Frame
-
Tankinhoud (liter)
13.2 L
-
Brandstofverbruik
3.6 L/100km
-
Grondspeling (mm)
165 mm
-
Rijklaargewicht (kg)
237 kg
-
Zithoogte (mm)
820 mm
-
Naloop (mm)
104 mm
-
Wielbasis (mm)
1,590 mm
-
Koppeling
Dubbele natte multiplaatskoppeling
-
Eindoverbrenging
Chain
-
Aantal versnellingen
Dual Clutch Transmission met zes versnellingen
-
12V contactpunt
optie
-
Instrumenten
5 inch TFT-paneel met multi-informatief display
-
Achterlicht
LED
-
Daytime Running Lights
Ja
-
Connectivity
RoadSync
-
USB Socket
Type - C
-
Self Cancelling Indicators
Ja
-
Cruise Control
Ja
-
Rijdmodi
Sport, Standard, Rain en User-modus
-
Additional Features
SMART-Key, elektronisch instelbaar windscherm + 139 mm
Gemaakt voor fun, gedreven door technologie (13)
Ontdek de technologie en rijhulpmiddelen achter Honda's prestaties, veiligheid en controle.
HSTC Honda Selectable Torque Control
Honda Selectable Torque Control (HSTC) is een systeem dat het doorslippen van het achterwiel detecteert en het motorkoppel elektronisch aanpast om tractie en stabiele rijeigenschappen te behouden. Bij sommige modellen kunnen de niveaus van HSTC-interventie worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder en de rijomstandigheden. De niveaus van HSTC maken ook deel uit van de selecteerbare rijmodi.
HISS Honda Ignition Security System
Honda Ignition Security System (HISS) is een startonderbrekersysteem voor motorfietsen met een microchip in de originele sleutel, geprogrammeerd met een gecodeerd wachtwoord dat door een antenne wordt opgepikt en naar een ECU wordt gestuurd. De ECU controleert het geprogrammeerde codenummer en laat de motor alleen starten als de codenummers overeenkomen. Zelfs als een duplicaatsleutel wordt gebruikt die precies dezelfde vorm heeft als de originele sleutel, kan de motor niet worden gestart tenzij de ingebouwde microchipcode overeenkomt.
Honda Smart Key
Honda Smart Key brengt het gemak van sleutelloos starten naar de motorwereld. Dit systeem verbetert de veiligheid en het gebruiksgemak, omdat de rijder de sleutel in zijn zak kan houden terwijl hij de motorfiets bestuurt.
ESL Elektronisch Stuurslot
Als onderdeel van het Honda Smart Key-systeem wordt deze functie geactiveerd via de hoofdschakelaar en maakt het mogelijk om het stuur te vergrendelen wanneer de motor geparkeerd staat, voor maximale veiligheid.
Honda RoadSync
Honda RoadSync maakt volledige connectiviteit van de motorfiets mogelijk via de Honda RoadSync-app op een smartphone. Hierdoor heeft de rijder via Bluetooth toegang tot bellen, berichten versturen en muziek.
Cruisecontrol
Cruisecontrol maakt een nauwkeurige regeling van de snelheid mogelijk en verlicht langdurig gebruik van de gashendel tijdens lange ritten en bij toeren op lange rechte wegen, wat het comfort voor de rijder verhoogt en vermoeidheid vermindert.
Zelfuitschakelende richtingaanwijzers
Zelfuitschakelende richtingaanwijzers verbeteren de veiligheid door automatisch uit te schakelen nadat de bocht is gemaakt.
DCT Dual Clutch Transmissie
Dual Clutch Transmissie (DCT) is een versnellingsbak waarbij het schakelen en koppelen geautomatiseerd zijn, terwijl de structuur van een handgeschakelde transmissie behouden blijft, met alle voordelen van dien, zoals een direct gevoel bij het accelereren. Omdat de koppeling niet hoeft te worden bediend, kan de bestuurder zich tijdens het rijden concentreren op het gas geven en remmen. Bovendien is soepel accelereren en remmen mogelijk met minder onderbrekingen van de aandrijfkracht tijdens het schakelen, wat bij normale geschakelde versnellingsbakken vanwege hun constructie onvermijdelijk is.
ESS Emergency Stop Signal
Het noodstopsignaal (Emergency Stop Signal of ESS) is een veiligheidssysteem dat weggebruikers waarschuwt wanneer de motor hard in de remmen gaat door de richtingaanwijzers te laten knipperen tijdens het remmanoeuvre.
Selecteerbare rijmodi
Met de selecteerbare rijmodi kan de rijder vooraf ingestelde en aanpasbare gebruikersmodi selecteren. Deze modi passen het vermogen, HSTC en motorrem aan de voorkeur van de rijder of de rijomstandigheden aan.
TFT-scherm
Thin Film Transistor (TFT)-technologie is nu geïntegreerd in de schermen van veel Honda-motorfietsen en -scooters. Dit type kleurendisplay biedt duidelijke en beknopte gebruikersinformatie en is bij sommige modellen voorzien van touchscreentechnologie.
Dagrijverlichting
Dagrijverlichting verhoogt de veiligheid door de zichtbaarheid en de algehele visuele aanwezigheid van de motorfiets te verbeteren.
LED-koplampen
LED-lampen maken gebruik van Light Emitting Diode-technologie om heldere en intense verlichting te bieden, waardoor de zichtbaarheid en visuele aanwezigheid worden verbeterd en tegelijkertijd wordt geprofiteerd van hun lage verbruik.
