Aandrijving

Gedeelde arbeid – dubbel rijplezier!

De CR-Z wordt aangedreven door een benzinemotor die ondersteund wordt door een elektromotor. Samen verhogen ze de prestaties, terwijl ze tegelijkertijd het brandstofverbruik beperken.

Beide motoren werken perfect samen. Met als resultaat een krachtige acceleratie bij een laag brandstofverbruik en een beperkte CO2-uitstoot.
Nu is een hybride écht voor iedereen, ook voor diegenen die niet willen inleveren op de intense beleving van sportief rijden. De CR-Z volgt de denkwijze van ‘Clean Move’. Want alleen als veel mensen meedoen, kunnen we de toekomst merkbaar veranderen.

Integrated Motor Assist (IMA), het unieke hybride systeem van Honda, werd hier voor het eerst gekoppeld aan een 1.5 liter i-VTEC benzinemotor. Daarbovenop beschikt het IMA-systeem over een elektromotor van 10 kW voor extra acceleratievermogen.

Tijdens het remmen of vertragen functioneert de motor als generator, die de gewonnen energie terugleidt naar de hybride accu van 100 volt. Samen zorgen de beide motoren voor een vermogen van 124 pk en een koppel van 174 Nm.


Beide motoren zijn perfect afgestemd op een snel reagerende handgeschakelde 6-traps versnellingsbak, een primeur voor een hybride auto.

Het resultaat? Een krachtexplosie die alleen in auto’s met veel zwaardere motoren te vinden is. Het ongewoon hoge koppel bij lage snelheden zorgt voor reactief en ontspannen rijden in het drukke stadsverkeer.

Brandstofverbruik in l/100 km: in de stad 6,1 / buiten de stad 4,4 / gecombineerd 5,0  -  CO2-uitstoot in g/km: 117 (waarden gemeten volgens EG/ECE).

CR-Z

Zoeken