Takanobu Ito onthult nieuwe Civic op Frankfurt Motor Show
13-09-2011
• New Civic voorgesteld aan publiek
• Ontworpen voor, getest en uitsluitend geproduceerd in Europa
• Nieuwe, kleinere dieselmotor voor Civic in 2012
• Nieuwe generatie milieuvriendelijke motoren voor Europa
• 30% minder CO2-uitstoot voor alle producten tegen 2020
Goedemorgen, dames en heren, ik heet u van harte welkom op de Frankfurt Motor Show.
50 jaar geleden, in 1961, werd Honda’s eerste Europese onderneming opgericht in Duitsland. Sindsdien hebben wij de Europese klanten steeds unieke en innovatieve producten willen aanbieden.
En wij blijven aan de weg timmeren. Met een vooruitstrevend gamma van milieuvriendelijke en duurzame maar fun-to-drive mobiliteitstechnologieën. Wij gaan door met de ontwikkeling van hybride, elektrische, plug-in en brandstofcelwagens alsook met energieproductietechnologieën zoals zonnecellen en cogeneratie.
Sinds 1972, toen we met de CVCC-technologie als eerste autoconstructeur voldeden aan de strenge Amerikaanse emissienormen, probeert Honda zijn ecologische voetafdruk voortdurend te verkleinen.
Ons New Environmental Mark symboliseert ons streven naar duurzame mobiliteit voor toekomstige generaties en 'blauwe lucht voor onze kinderen'.
Om dat te bewijzen, kondigden wij in juni aan te streven naar 30% minder CO2-uitstoot voor al onze producten tegen 2020.
De nieuwe Civic is de eerste stap naar het behalen van deze doelstelling. De 1.8 benzinemotor stoot 10% minder CO2 uit. De 2.2 dieselmotor stoot bijna 20% minder CO2 uit en zet toch betere prestaties neer.
Tegen eind 2012 komt er een nieuwe, kleinere dieselmotor voor de Civic. Deze nieuwe krachtbron, die specifiek voor de Europese markt werd ontwikkeld, zal een nog lagere CO2-uitstoot hebben. Deze kleine dieselmotor is de eerste van een nieuwe generatie Honda-automotoren voor de Europese markt.
Vanaf de eerste Civic tot deze Civic van de 9e generatie hebben wij de Civic altijd iets nieuws willen meegeven. De nieuwe Civic biedt een opvallend sportief design en een toonaangevende functionaliteit dankzij Honda's unieke centrale tankopstelling, terwijl zijn verbruik, handling en comfort nog zijn verbeterd.
De nieuwe Civic is ontworpen voor Europese automobilisten. Wij hebben dit model dan ook meer dan elke andere Honda ooit getest op Europese wegen. Hij is dynamisch en stabiel. Hij is fun en comfortabel zonder ompromissen.
De nieuwe Civic is niet zomaar een evolutie, het is een revolutionaire evolutie. Eigenlijk staan we 2 generaties verder dan het huidige model.
De nieuwe Civic wordt uitsluitend gebouwd in Europa en de verkoop start begin 2012.
Dames en heren, DIT IS… DE NIEUWE CIVIC, en met deze nieuwe Civic wordt Honda actiever dan ooit in Europa.
Ik dank u voor uw aandacht.
• New Civic voorgesteld aan publiek
• Ontworpen voor, getest en uitsluitend geproduceerd in Europa
• Nieuwe, kleinere dieselmotor voor Civic in 2012
• Nieuwe generatie milieuvriendelijke motoren voor Europa
• 30% minder CO2-uitstoot voor alle producten tegen 2020
Goedemorgen, dames en heren, ik heet u van harte welkom op de Frankfurt Motor Show.
50 jaar geleden, in 1961, werd Honda’s eerste Europese onderneming opgericht in Duitsland. Sindsdien hebben wij de Europese klanten steeds unieke en innovatieve producten willen aanbieden.
En wij blijven aan de weg timmeren. Met een vooruitstrevend gamma van milieuvriendelijke en duurzame maar fun-to-drive mobiliteitstechnologieën. Wij gaan door met de ontwikkeling van hybride, elektrische, plug-in en brandstofcelwagens alsook met energieproductietechnologieën zoals zonnecellen en cogeneratie.
Sinds 1972, toen we met de CVCC-technologie als eerste autoconstructeur voldeden aan de strenge Amerikaanse emissienormen, probeert Honda zijn ecologische voetafdruk voortdurend te verkleinen.
Ons New Environmental Mark symboliseert ons streven naar duurzame mobiliteit voor toekomstige generaties en 'blauwe lucht voor onze kinderen'.
Om dat te bewijzen, kondigden wij in juni aan te streven naar 30% minder CO2-uitstoot voor al onze producten tegen 2020.
De nieuwe Civic is de eerste stap naar het behalen van deze doelstelling. De 1.8 benzinemotor stoot 10% minder CO2 uit. De 2.2 dieselmotor stoot bijna 20% minder CO2 uit en zet toch betere prestaties neer.
Tegen eind 2012 komt er een nieuwe, kleinere dieselmotor voor de Civic. Deze nieuwe krachtbron, die specifiek voor de Europese markt werd ontwikkeld, zal een nog lagere CO2-uitstoot hebben. Deze kleine dieselmotor is de eerste van een nieuwe generatie Honda-automotoren voor de Europese markt.
Vanaf de eerste Civic tot deze Civic van de 9e generatie hebben wij de Civic altijd iets nieuws willen meegeven. De nieuwe Civic biedt een opvallend sportief design en een toonaangevende functionaliteit dankzij Honda's unieke centrale tankopstelling, terwijl zijn verbruik, handling en comfort nog zijn verbeterd.
De nieuwe Civic is ontworpen voor Europese automobilisten. Wij hebben dit model dan ook meer dan elke andere Honda ooit getest op Europese wegen. Hij is dynamisch en stabiel. Hij is fun en comfortabel zonder ompromissen.
De nieuwe Civic is niet zomaar een evolutie, het is een revolutionaire evolutie. Eigenlijk staan we 2 generaties verder dan het huidige model.
De nieuwe Civic wordt uitsluitend gebouwd in Europa en de verkoop start begin 2012.
Dames en heren, DIT IS… DE NIEUWE CIVIC, en met deze nieuwe Civic wordt Honda actiever dan ooit in Europa.
Ik dank u voor uw aandacht.
