Honda FCX Clarity verkozen tot ‘World Green Car 2009’

De FCX Clarity werd gekozen uit een lijst van 22 kandidaten voorgedragen door 59 World Car juryleden uit 25 landen over de hele wereld. Daarmee wint Honda deze award voor de tweede keer, nadat de Civic Hybrid er al in 2006 mee werd bekroond.

Naast deze erkenning maakte Honda ook bekend dat er een nieuwe waterstof-researchafdeling komt in zijn Europees R&D-centrum in het Duitse Offenbach. Deze nieuwe afdeling zal instaan voor de evaluatie van waterstoftechnologie in een Europese context en samen met een aantal stakeholders meewerken aan de uitbouw van de nodige tankinfrastructuur.

"Deze onderscheiding is een bekroning voor alle inspanningen die Honda al heeft geleverd in het onderzoek naar brandstofceltechnologie en alternatieve energie. Wij zijn bijzonder vereerd met zo'n prestigieuze award voor onze baanbrekende nulemissiewagen. De ontwikkeling en beperkte productie van een brandstofcelauto bewijst dat wij als 's werelds grootste motorenbouwer belangrijke problemen als emissies en duurzame energie willen aanpakken. De FCX kadert in een grootscheeps onderzoeksproject dat in reële omstandigheden en met echte klanten wordt gevoerd," aldus Ken Keir, Senior Vice President van Honda Motor Europe.

Om in aanmerking te komen voor de World Green Car award 2009 moest een wagen in 2008 op minstens één belangrijke markt verkrijgbaar zijn. De wagen of de groene technologie mag al in productie zijn of als experimenteel prototype binnen afzienbare tijd op de markt kunnen komen.

Bij de beoordeling hield de jury rekening met de uitlaatemissies, het brandstofverbruik en het gebruik van geavanceerde motortechnologie (geen kleine aanpassingen) om de wagen milieuvriendelijker te maken.

De 59 juryleden verkozen de Honda FCX Clarity, de Mitsubishi iMiEV en de Toyota iQ tot de drie finalisten voor de World Green Car award 2009.

Commentaar van de jury: "De FCX Clarity is een levensechte luxeberline met waterstofaandrijving die alles biedt wat men van een premium auto verwacht, met een rijbereik van 430 km, een verbruiksequivalent van 3,3 liter/100 km en nuluitlaatemissie. Hoewel de inbreng van de autosector in deze technologie beperkt blijft – de overheid moet immers de nodige tankinfrastructuur helpen uitbouwen – levert Honda toch een grote inspanning door de FCX Clarity aan Californische klanten te leasen voor US$600 per maand. Het zal nog lang duren vooraleer brandstofcelauto's een commercieel succes zijn, maar Honda verdient alvast een pluim voor de ontwikkeling van deze dure technologie in deze barre economische tijden.."