De comeback van een legende
Met de nieuwe CBR600F viert Honda de wedergeboorte van een succesvol concept. Deze machine combineert ultramoderne techniek met sportief design en paart op onnavolgbare wijze sportiviteit aan gebruiksgemak. Zo biedt deze middelzware alleskunner tal van mogelijkheden en slaat hij overal een uitstekend figuur. Met zijn dynamische krachtbron en uitstekende handling beschikt de CBR600F over alle kwaliteiten van zijn legendarische voorganger, maar dan nog beter en moderner.
De sportieve maar ontspannen zithouding draagt bij tot een gevoel van perfecte controle en een perfect samenspel tussen rijder en machine.
De CBR600F is na de CBR600RR de tweede 600cc Supersport machine van Honda met optioneel gecombineerd ABS.
De sportieve maar ontspannen zithouding draagt bij tot een gevoel van perfecte controle en een perfect samenspel tussen rijder en machine.
De CBR600F is na de CBR600RR de tweede 600cc Supersport machine van Honda met optioneel gecombineerd ABS.
De watergekoelde viercilindermotor van 102 pk bij 12.000 t/min munt uit door een lineaire krachtontplooiing en een fors koppel binnen een ruim toerenbereik. Samen met de dynamische handling resulteert dit in sportief en zorgeloos rijgenot. De perfect afgestelde elektronische injectie staat bovendien garant voor een soepele werking en een bescheiden brandstofverbruik.
Een geavanceerd mono-backbone-frame van gietaluminium vormt de basis voor het veilige en voorspelbare weggedrag van de CBR600F. Een stabiele upside-down-voorvork en een lange aluminium swingarm met monoshock-vering staan dan weer garant voor een optimale wegligging en dito tractie, wat het rijplezier nog verhoogt.
Net als de vorige CBR600F-modellen is ook de nieuwe CBR600F voorzien van een integraalkuip. Deze nieuwe, meerlagige kuip oogt niet alleen uitgesproken dynamisch, ze biedt ook efficiënt bescherming tegen de rijwind en werkt stabiliserend bij hoge snelheden, wat een sportieve rijstijl bevordert.
De CBR600F is uitgerust met een geïntegreerde koplamp achter een schuine lens die bovenaan overloopt in het windscherm. De snuit oogt dynamisch en tegelijkertijd sportief klassiek. Blauwe standlichten zorgen voor een extra coole touch.
De zithouding op de CBR600F is comfortabel en ergonomisch. De rijder zit sportief maar ontspannen rechtop en geïntegreerd in de machine, wat een gevoel van totale controle geeft. Gezien het allround-karakter van de CBR600F werd ook gedacht aan het comfort van de passagier. Het zitvlak is niet alleen breder en zachter gevuld dan dat van een Supersport bike, het is ook lager en dichter bij de rijder geplaatst om het op- en afstappen te vergemakkelijken en de passagier een beter gevoel te geven.
Een hydraulisch bediende dubbele schijfrem met zwevende remschijven van 296 mm en driezuigerklauwen vooraan is nauwkeurig te doseren en zorgt zo voor sublieme remprestaties. Dit systeem wordt achteraan bijgestaan door een 240 mm schijf met éénzuigerklauw. Dit staat garant voor een optimale remcontrole en een veilige remkrachtverdeling in alle omstandigheden.
Honda beschikt over een uitgebreid assortiment originele accessoires. Nauwkeurige fabrieksspecificaties staan garant voor een onberispelijke montage, perfecte werking en geïntegreerd design.
Brochures
Proefrit
Garanties
