Pure adrenaline
De Hornet is met zijn ranke body een echte publiekslieveling. Geen wonder dat hij zo populair is bij beginnende motorrijders. Meer ervaren rijders worden evenzeer bekoord door zijn vlotte handling en dociliteit tegen de limiet aan.
Verschroeiende actie en weergaloze finesse in alle vertrouwen – met de Hornet kan het allemaal. Zijn compacte injectiemotor van 599 cm³ is even toerenvriendelijk als koppelrijk. De massagecentraliseerde configuratie voelt dynamisch, wendbaar en licht aan. Tijd voor wat soul in motorrijden!
De gespierde, agressieve lijnen van de Hornet 600 lopen van de markante neus over de gewelfde 19l-brandstoftank tot de opvallend slanke en korte achtersteven met moderne LED-lichtunit. Het design van de Hornet geeft een bijzonder gevoel van vloeiende beweging en actie, tot en met de lichtmetalen vijfspaaksvelgen.
De cockpitbehuizing is zo gevormd dat ze tevens kan fungeren als discrete luchtdeflector. Deze lichte, volelektronische unit bestaat uit een centrale analoge toerenteller en een LCD-scherm met snelheidsmeter, kilometerteller, twee dagkilometertellers, multisegment-brandstofmeter en klok.
Om de Hornet optimaal te wapenen voor bochtenrijke trajecten, snelle autowegen en druk stadsverkeer, werd hij uitgerust met een performante ophanging. Een stabiele upside-down-voorvork en aluminium swingarm met monoshock-demper garanderen een optimaal contact met de weg en bijgevolg een onberispelijke wegligging.
Het optionele Combined ABS van Honda is een bijzonder geavanceerd en gebruiksvriendelijk gecombineerd remsysteem. Wanneer het rempedaal wordt bediend, wordt tegelijkertijd op voor- en achterwiel geremd. Via de remhendel wordt uitsluitend op het voorwiel geremd. Het ABS werkt betrouwbaar en veilig op beide wielen, zelfs bij een noodstop. ABS voorkomt zo wielblokkering wanneer te hard wordt geremd bij rechtuitrijden of op gladde ondergrond.
Brochures
Proefrit
Garanties
