Elektrische aandrijving

Honda bouwt als sinds 1997 hybridewagens met gecombineerde benzine- en elektromotor. Ondertussen hebben zij dus bijzonder veel ervaring met elektrische aandrijvingen. Honda meent dat elektrische voertuigen op batterijen wel potentieel hebben, maar momenteel alleen zinvol zijn als tweede wagen voor gebruik in de stad.

Hoe zinvol elektrische voertuigen op batterijen in de toekomst kunnen zijn, toonde Honda op de Tokio Motor Show 2009 met de EV-N Concept, een kleine pendelwagen op batterijen, en de EVE-Neo, een elektrische scooter. Honda beschouwt dit type aandrijving als een optie, maar zet versterkt in op elektrische wagens met brandstofcel. Momenteel is de autonomie van elektrische auto's zeer beperkt in vergelijking met wagens met verbrandingsmotor. De batterijen maken de wagen ook te zwaar terwijl lichtere, goedkopere en performantere exemplaren nog niet voor morgen zijn.